汽車空調(diào)管路件的高頻率纖焊
汽車空調(diào)一般關(guān)鍵由壓縮機(jī)(compressor)、電機(jī)控制離合、冷卻器
(condenser)、蒸發(fā)器(evaporator)、空調(diào)膨脹閥(expansionvalve)、
貯液干燥器(receiverdrier)管路(hoses)冷疑散熱風(fēng)扇真空泵
貯液干燥器(receiverdrier)、管路(hoses)、冷疑散熱風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、待速器和自動(dòng)控制系統(tǒng)等構(gòu)成。汽車空調(diào)分
髙壓管路和底壓管路。髙壓側(cè)包含壓縮機(jī)輸出側(cè)、髙壓管路、冷卻器、貯液干燥器和液體管路底壓側(cè)包含蒸發(fā)器累積器回支氣管
器、貯液干燥器和液體管路;底壓側(cè)包含蒸發(fā)器、累積器、回支氣管
路、壓縮機(jī)鍵入側(cè)和壓縮機(jī)汽車機(jī)油池。
青島市天潤(rùn)高頻機(jī)對(duì)于于鋁質(zhì)汽車空調(diào)零配件磁感應(yīng)纖焊中對(duì)接焊縫與釬料液相線相距過小造成 的產(chǎn)品工件非常容易粗晶的難題,選用DSP ARM 的高精計(jì)算機(jī)控制的解決方案,獲得了優(yōu)良的實(shí)際效果。
1.2青島天潤(rùn)高周波感應(yīng)釬焊概述
通過電磁感應(yīng)的加熱方法將焊縫加熱到合金釬料熔化的溫度,但是此時(shí)被焊接的金屬仍然未到達(dá)熔化溫度,低熔點(diǎn)合金通過強(qiáng)大的表面張力將兩個(gè)金屬粘連在一起,冷卻后就形成固體焊縫??蓪⑼N或不同材料的零件焊接起來,節(jié)約材料效果顯著,可滿足各種需要。適用于鋼、銅、鋁、鎳、特種合金等各種磁性材料的焊接。高頻感應(yīng)局部焊接強(qiáng)度高,無變形,綜合機(jī)械性能優(yōu)于其他焊接。
2感應(yīng)釬焊系統(tǒng)整體框架
整個(gè)系統(tǒng)的整體框架包括1套雙工位焊接臺(tái),2臺(tái)高頻焊機(jī),2套定位工裝、1套電控系統(tǒng)及1套冷卻系統(tǒng)。
圖2感應(yīng)釬焊系統(tǒng)整體框架
圖3系統(tǒng)框架等效實(shí)物圖(點(diǎn)擊這里了解產(chǎn)品詳情)
3工藝流程及選型
配管——上工件——風(fēng)冷——焊接加熱——焊縫自然冷卻——風(fēng)冷——取工件。
焊接電源選型-感應(yīng)器選型-焊料助劑選型-工裝定位設(shè)計(jì)-輔件選型-焊接參數(shù)確定-焊后清洗。
激光冷焊機(jī),模具修復(fù)機(jī),金屬冷焊機(jī),薄板冷焊機(jī),廣告字焊機(jī),鑄造缺陷金屬修復(fù)機(jī)專注于冷焊,高頻加熱業(yè)務(wù)多年,專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)國(guó)內(nèi)冷焊設(shè)備,模具冷焊機(jī)修復(fù)機(jī),超越激光冷焊機(jī),不銹鋼板冷焊機(jī),鑄造缺陷修復(fù)機(jī),銅鋁鐵金屬冷焊機(jī),高中頻感應(yīng)加熱設(shè)備,高頻焊機(jī),高頻率釬焊,超聲波電火花模具拋光機(jī)!高中頻感應(yīng)加熱設(shè)備,采用大功率IGBT模塊,計(jì)算機(jī)微處理系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),大大提高了整機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性,以及拋光,修復(fù)和高頻感應(yīng)加熱功率也增加了一倍。故障率大大降低,因此它是超聲波拋光,模具修復(fù)和高頻感應(yīng)加熱設(shè)備的理想選擇。
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